投稿日: 2017年4月22日 投稿者: fskaBIKF → BGSF カンゲルルススアーク空港 RWY10 フライトプラン。エアウェイがなくGPS直行。 昨日の燃料切れもあり燃料満載。 滑走路29から離陸。風向き277から風速12。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路10へビジュアルアプローチ。風向き070から風速4ノット。 タッチダウン。 駐機場。 残燃料は206.3ガロン、332.7ガロン消費、ナビログより2割強増しだがタキシング等含めると昨日よりは順当な消費量。