フライトプラン。
滑走路24から離陸。風向き210から風速8ノット。
上昇。
巡航高度に到達する前に降下を指示された。
滑走路視認。
滑走路18へビジュアルアプローチ。風向き180から風速10ノット。
タッチダウン。
駐機場はない。
RJNW → RJNK 小松飛行場 RWY24
フライトプラン。
滑走路25から離陸。風向き220から風速10ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路24へビジュアルアプローチ。風向き230から風速10ノット。滑走路6のローカライザをバックコースで使用。
タッチダウン。
駐機場。
RJNT → RJNW 能登空港 RWY25
フライトプラン。
滑走路20から離陸。風向き250から風速10ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路25へILSアプローチ。風向き240～340から風速9ノット。
タッチダウン。
駐機場。
RJNG → RJNT 富山空港 RWY2
フライトプラン。
滑走路10から離陸。風向き081から風速9ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路2へビジュアルアプローチ。風向き270～350から風速3ノット。滑走路20のローカライザをバックコースで使用。
滑走路視認。ここから4,000ft/minで降下。
タッチダウン。
駐機場。
RJNA → RJNG 岐阜飛行場 RWY10
フライトプラン。
滑走路16から離陸。風向き091から風速8ノット。
上昇。
管制官の指示で巡航高度を5,800ftに変更。
降下。
滑走路10へビジュアルアプローチ。風向き105から風速6ノット。
滑走路視認。
タッチダウン。
駐機場。
RJGG → RJNA 名古屋飛行場 RWY34
フライトプラン。
滑走路36から離陸。風向き347から風速8ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路34へビジュアルアプローチ。風向き031から風速7ノット。
タッチダウン。
駐機場。
RJNH → RJGG 中部国際空港 RWY36
フライトプラン。
滑走路27から離陸。風向き321から風速9ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路36へILSアプローチ。風向き317から風速8ノット。
タッチダウン。
駐機場。
RJNY → RJNH 浜松飛行場 RWY27
フライトプラン。
滑走路27から離陸。風向き291から風速9ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路27へビジュアルアプローチ。風向き298から風速9ノット。
タッチダウン。
駐機場。
RJAF → RJNY 静浜飛行場 RWY27
出発前に時刻を5:00に変更。
フライトプラン。
滑走路18から離陸。風向き200から風速9ノット。
昨日は気付かなかったのだが、滑走路中ほどの左側に駐機場があった。
上昇。
巡航高度に達する前に降下指示が来た。
滑走路視認。
滑走路27へビジュアルアプローチ。風向き240から風速13ノット。
タッチダウン。
駐機場はない。
RJSD → RJAF 松本空港 RWY18
フライトプラン。
滑走路10から離陸。風向き098から風速8ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路18へビジュアルアプローチ。風向き160から風速9ノット。
タッチダウン。
暗くて駐機場の有無もわからず、適当な空き地に停めておく。
