LPPD → LPMA クリスティアーノ・ロナウド・マデイラ国際空港 RWY5

フライトプラン。

滑走路12から離陸。風向き200から風速25ノット。

ラダーを左いっぱいに踏み込んでも機首が右に振られてしまう。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。この光はPAPI。

滑走路5へビジュアルアプローチ。風向き360～060から6ノット。左寄りのかなり高めからのアプローチになり、急旋回と急降下の後、速度が付きすぎて滑走路上をしばらく滑空してから、滑走路の残り1/3くらいのあたりで接地した。

タッチダウン。

駐機場。