カテゴリー: FSX – フライト

出発前に時刻を4:00に変更したのだが、飛行時間が短すぎて二日連続の夜間着陸。

アプローチ。

無事着陸。

投稿日：2017/8/15

ガダルカナル島からエファテ島へ。

滑走路視認に手間取り高め左寄りからアプローチ。

滑走路の左に外れて着陸。

投稿日：2017/8/15

ナウル島からガダルカナル島へ。

滑走路06へアプローチ。微風。

タッチダウン。

投稿日：2017/8/15

ASXのXGague。

マジュロとナウル島の中間付近。何やら雷光が光っている。

滑走路30へアプローチ。

滑走路の奥の方にタッチダウン、前輪だけオーバーランして停止。

投稿日：2017/8/11

現実はどうか知らないのだが、FSXのボンリキ国際空港には管制官がいない。決められた周波数に向かって滑走路にタキシングすることを宣言して滑走路に入ったところ、AI機のMauleが着陸するとか言ってきて、仕方なく滑走路を出た。

ベースレグのMauleを視認。

ファイナル。

着陸。

そんなこんなで離陸してマーシャル諸島マジュロへ。

記録によると、このスクリーンショットの島はブタリタリ島。上の4枚と下の3枚もおそらく同じ島。

滑走路7へアプローチ。

タッチダウン。左車輪が少しはみ出した。

投稿日：2017/8/11

出発前に時刻を［黎明］に変更。

フナフティ島からタラワ島へ。

謎のスクリーンショット。

アプローチ。微風。

タッチダウン。

投稿日：2017/8/11

Hifi Flightware社のActive Sky X（ASX）とX Graphicsを導入。

ウポル島からフナフティ島へ。X Graphicsのためか太陽がぎらついている。

滑走路21へアプローチ。途中で日が暮れたのだが、この空港には照明がないことが判明し、時刻を1時間戻した。

滑走路の右に外れて着陸。

投稿日：2017/8/11

この島はおそらくバトア島。

滑走路8へアプローチ。微風。

タッチダウン。

投稿日：2017/8/11

トンガタプ島からヴィティ・レヴ島島へ。

滑走路2へアプローチ。

タッチダウン。

投稿日：2017/8/11

滑走路11へアプローチ。

タッチダウン。記録には「左端ぎりぎり」とあるのだが、スクリーンショットで見るとはみ出しているように見える。

投稿日：2017/8/11