RJNG → RJNT 富山空港 RWY2

フライトプラン。

滑走路10から離陸。風向き081から風速9ノット。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路2へビジュアルアプローチ。風向き270~350から風速3ノット。滑走路20のローカライザをバックコースで使用。

滑走路視認。ここから4,000ft/minで降下。

タッチダウン。

駐機場。

RJNA → RJNG 岐阜飛行場 RWY10

フライトプラン。

滑走路16から離陸。風向き091から風速8ノット。

上昇。

管制官の指示で巡航高度を5,800ftに変更。

降下。

滑走路10へビジュアルアプローチ。風向き105から風速6ノット。

滑走路視認。

タッチダウン。

駐機場。

RJGG → RJNA 名古屋飛行場 RWY34

フライトプラン。

滑走路36から離陸。風向き347から風速8ノット。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。

滑走路34へビジュアルアプローチ。風向き031から風速7ノット。

タッチダウン。

駐機場。

RJNH → RJGG 中部国際空港 RWY36

フライトプラン。

滑走路27から離陸。風向き321から風速9ノット。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。

滑走路36へILSアプローチ。風向き317から風速8ノット。

タッチダウン。

駐機場。

RJNY → RJNH 浜松飛行場 RWY27

フライトプラン。

滑走路27から離陸。風向き291から風速9ノット。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。

滑走路27へビジュアルアプローチ。風向き298から風速9ノット。

タッチダウン。

駐機場。

RJAF → RJNY 静浜飛行場 RWY27

出発前に時刻を5:00に変更。

フライトプラン。

滑走路18から離陸。風向き200から風速9ノット。

昨日は気付かなかったのだが、滑走路中ほどの左側に駐機場があった。

上昇。

巡航高度に達する前に降下指示が来た。

滑走路視認。

滑走路27へビジュアルアプローチ。風向き240から風速13ノット。

タッチダウン。

駐機場はない。

RJSD → RJAF 松本空港 RWY18

フライトプラン。

滑走路10から離陸。風向き098から風速8ノット。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。

滑走路18へビジュアルアプローチ。風向き160から風速9ノット。

タッチダウン。

暗くて駐機場の有無もわからず、適当な空き地に停めておく。

RJSN → RJSD 佐渡空港 RWY28

フライトプラン。

滑走路28から離陸。風向き278から風速6ノット。

上昇。

管制官の指示で巡航高度4,700ftに変更。

滑走路視認。

滑走路28へビジュアルアプローチ。風向き266から風速9ノット。

タッチダウン。

駐機場はない。

RJTJ → RJSN 新潟空港 RWY28

フライトプラン。

滑走路35から離陸。微風。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。

滑走路28へILSアプローチ。風向き308から風速9ノット。

タッチダウン。

駐機場。

RJTA → RJTJ 入間飛行場 RWY35

フライトプラン。

滑走路1から離陸。風向き360から風速5ノット。

上昇。

巡航高度。

降下。

滑走路視認。

滑走路35へビジュアルアプローチ。風向き070から風速7ノット。

タッチダウン。

駐機場。