巡航中
主警報灯： 消灯を確認
マスター コーション ライト： 消灯を確認
エンジン計器： 監視
燃料計（左右）： 監視
高度計： 監視
水平位置指示器： 監視
（目的地まで120nmに接近したら）
気象状況： 確認（ATIS、X Gaugeなど）
燃料バランス： チェック
以下詳細。
主警報灯： 消灯を確認
マスター コーション ライト： 消灯を確認
エンジン計器： 監視
燃料計（左右）： 監視
高度計： 監視
水平位置指示器： 監視
巡行中は、管制官とのやり取り以外は基本的にGPSと自動操縦に任せておけば良い。
（目的地まで120nmに接近したら）
気象状況： 確認（ATIS、X Gaugeなど）
GPSの［FPL］ボタンを押してフライトプランを表示する。右端のCUMが目的地までの距離を示している。今回はトータル100nmのショートフライトなので既に120nm以内に接近している。
目的地の空港のATIS周波数はGPSで調べることができる。
［CLR］を長押しして標準ナビゲーションページに戻り、外側ダイヤルの右矢印をクリックして、WPTグループを表示する。
［PUSH CRSR］をクリックすると、空港のICAOコードにカーソルが表示される。
外側ダイヤルの右矢印をクリックすると、ICAOコードの1文字目にカーソルが移動する。
ドーハ国際空港 OTBD の先頭1文字も「O」なので、外側ダイヤル右矢印で2文字目にカーソルを移動する。内側ダイヤルの左右矢印で2文字目「T」を選ぶと、「OT」で始まる空港はドーハ国際空港のみなので、「OTBD」と表示される。
［ENT］を2回クリックすると、ドーハ国際空港の基本情報が表示される。
内側ダイヤル右矢印を2回クリックすると、空港で使用されている周波数の一覧が表示される。ATISの周波数をCOM 2に入力してBOTHスイッチをオンにする。今回はまだ距離が遠いらしく受信できなかった。
XGaugeで目的地の空港の気象情報を見るには、［PWR］をクリックして［DST］をクリックする。
燃料バランス： チェック
なお、離陸後ほどなくセンターにコンタクトするよう指示される。
［ハンドオフ 了解］をクリック。
［xxxxx センター（xxx.xxx）を選局］をクリック。
［xxxxx センターにコンタクト］をクリック。
管制官から新しいアルティメターを通知されたら都度修正する。
