投稿日: 2017年7月22日MUHA → MKJP ノーマン・マンレー国際空港 RWY12 フライトプラン。 滑走路6から離陸。風向き064から風速3ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路12へILSアプローチ。風向き007から風速4ノット。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月22日MYNN → MUHA ホセ・マルティ国際空港 RWY6 フライトプラン。 滑走路14から離陸。風向き098から風速3ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路6へILSアプローチ。微風、視程6マイル。 滑走路視認。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月21日MTPP → MYNN リンデン・ピンドリング国際空港 RWY14 フライトプラン。 滑走路9から離陸。風向き不定の風速2ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路14へILSアプローチ。微風、視程6マイル。 滑走路視認。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月21日2017年7月21日MDSD → MTPP トゥーサン・ルーヴェルチュール国際空港 RWY9 フライトプラン。 滑走路17から離陸。風向き031から風速4ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路9へILSアプローチ。風向き不定の風速2ノット、視程4.3マイル。 滑走路視認。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月21日TJSJ → MDSD ラス・アメリカス国際空港 RWY35 フライトプラン。 滑走路8から離陸。風向き083から風速11ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路35へビジュアルアプローチ。風向き031から風速8ノット。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月20日TNCM → TJSJ ルイス・ムニョス・マリン国際空港 RWY10 フライトプラン。 滑走路9から離陸。風向き070から風速11ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路10へILSアプローチ。風向き083から風速10ノット。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月19日TKPK → TNCM プリンセス・ジュリアナ国際空港 RWY9 当空港の滑走路番号は2008年に09/27から10/28へ変更されている。 フライトプラン。 滑走路7から離陸。風向き070から風速17ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路9へビジュアルアプローチ。風向き090から風速15ノット。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月18日TAPA → TKPK ロバート・L・ブラッドショー国際空港 RWY7 フライトプラン。 滑走路7から離陸。風向き100から風速9ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路7へビジュアルアプローチ。風向き060から風速14ノット。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月17日TDPD → TAPA VCバード国際空港 RWY7 フライトプラン。 滑走路9から離陸。風向き110から風速7ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路視認。 滑走路7へビジュアルアプローチ。風向き080から風速9ノット。 タッチダウン。 駐機場。
投稿日: 2017年7月16日TLPL → TDPD ダグラス‐チャールズ空港 RWY9 フライトプラン。 滑走路10から離陸。風向き090から風速18ノット。 上昇。 巡航高度。 降下。 滑走路9へビジュアルアプローチ。風向き100から風速9ノット、視程5.6マイル。 滑走路視認。 タッチダウン。 駐機場。