フライトプラン。
滑走路20から離陸。風向き180から風速9ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路35へILSアプローチ。風向き008から風速3ノット、視程4マイル。
滑走路視認。
タッチダウン。
駐機場。
SUMU → SGAS シルビオ・ペッティロッシ国際空港 RWY20
フライトプラン。
滑走路24から離陸。風向き240から風速16ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路20へILSアプローチ。風向き190から風速14ノット。ローカライザが右にずれている。
タッチダウン。
駐機場。
SBGL → SUMU カラスコ国際空港 RWY24
フライトプラン。
滑走路10から離陸。風向き122から風速3ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路24へILSアプローチ。風向き220から風速20ノット。
タッチダウン。
駐機場。
SBBR → SBGL アントニオ・カルロス・ジョビン国際空港 RWY15
出発前に時刻を5:00に変更。
フライトプラン。
滑走路29から離陸。微風。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路15へILSアプローチ。風向き162から風速3ノット。
タッチダウン。
駐機場。
SBFN → SBBR プレジデント・ジュセリノ・クビシェッキ国際空港 RWY29
フライトプラン。
滑走路12から離陸。風向き090から風速7ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路29へILSアプローチ。風向き201から風速3ノット。
プロペラレバー・コンディションレバーを前方いっぱいにし忘れたのと風向きを「291」と読み間違えた結果少々ぐだぐだのタッチダウン。
駐機場。
FHAW → SBFN フェルナンド・デ・ノローニャ空港 RWY12
フライトプラン。
滑走路13から離陸。風向き130から風速10ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路12へビジュアルアプローチ。風向き140から風速15ノット。
タッチダウン。
駐機場。
DGAA → FHAW アセンション空軍基地 RWY13
フライトプラン。
滑走路21から離陸。風向き260から風速9ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路13へビジュアルアプローチ。風向き130から風速10ノット。飛行場に設置されているVORを受信してみたが、滑走路からはずれていてローカライザの代わりにはならなかった。
タッチダウン。
駐機場。
FNLU → DGAA コトカ国際空港 RWY21
フライトプラン。
滑走路23から離陸。風向き190から風速5ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路21へILSアプローチ。風向き280から7ノット。
タッチダウン。前回同様、ローカライザが左にずれている。
駐機場。
FYWH → FNLU クアトロ・デ・フェベレイロ国際空港 RWY23
出発前に時刻を3:00に変更。
フライトプラン。
滑走路8から離陸。風向き120から7ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路23へILSアプローチ。風向き270から風速8ノット。
タッチダウン。
駐機場。
FACT → FYWH ホセア・クタコ国際空港 RWY26
フライトプラン。
滑走路1から離陸。風向き340から風速3ノット。
上昇。
巡航高度。
降下。
滑走路視認。
滑走路26へILSアプローチ。風向き130から風速5ノット。
タッチダウン。
駐機場。
